Cette page est en constante évolution au grès des demandes et des interrogations des participants et responsables d’équipages.
Si vous avez des questions n’hésitez surtout pas à nous les soumettre afin d’étoffer au mieux ce guide.
La 1ère manche partira le 23 mai de la marina Bas du Fort, la soirée de gala se tiendra le 1er juin au Restaurant de la Route du Rhum, le rendu des bateaux et le retour vers la métropole se feront le 2 juin, pour un atterrissage à Paris le 3.
Parcours prévu à ce jour :
- 22 mai : Pot d’accueil et distribution des cagnards et instructions de navigation
- 23 mai : Clearance de sortie, avitaillement et briefing en matinée. Parcours vers les Saintes avec soirée aux “balançoires “
- 24 mai : Départ le matin pour une navigation vers basse terre. Mouillage le midi à Malendure et parcours libre vers l’anse Deshaies dans l’après midi
- 25 mai : Départ très tôt pour Antigua (clearance à l’arrivée) soirée au sushi bar
- 26 mai : Étape vers Jolly Harbour Marina (places réservées à la marina)
- 27 mai : Étape vers Barbuda (fonction de la météo)
- 28 mai : Étape de Barbuda vers le nord-ouest d’Antigua (Deep Bay)
- 29 mai : Étape entre Deep Bay et Carlisle Bay
- 30 mai : Journée libre. Clearance de sortie. Soirée à Shirley Height
- 31 mai : Étape Antigua vers Malendure (mouillage devant bouillante)
- 1 juin : Étape entre Bouillante et Gosier. Soirée de clôture
- 2 juin : Vol retour
Ce programme est donné à titre indicatif pour ce qui est de navigation sur Antigua et Barbuda car la météo peut entraîner des variations de parcours, notamment si Barbuda n’est pas accessible.
Tarif
Le montant des inscriptions est fixé cette année à 370€/participant.
Passeport
Pour rappel, concernant les formalités administratives, l’accès à Antigua et Barbuda est réservé aux ressortissants français disposant d’un passeport valide au moins 6 mois à compter de la date d’entrée sur le territoire (et d’un billet retour, mais je pense que tout le monde a prévu de quitter ce paradis sur terre …).
Alors à vos formulaires CERFA, vous avez encore quelques mois pour faire refaire votre passeport !!! Croyez-moi, il y en a qui ont essayé, ils ont été stoppés aux portes de l’avion …
Clearances
Ce sont des formalités d’immigration et de douane à réaliser impérativement à la sortie d’un pays, et lors de l’entrée dans un autre.
Des formalités simplifiées sont à votre disposition via le site www.eseaclear.com pour vous permettre de pré-enregistrer votre clearance avant le départ.
La licence FFV
Nous conseillons aux skippers de prendre une licence FFV sur la durée du rallye, elle vous permettra d’être couverts par l’assurance qui s’y rattache.
Rachat de caution
Concernant vos locations de bateaux, vous avez eu connaissance des offres “Cup” des différents loueurs antillais. Pour ce qui est des rachats de cautions, vous pouvez contacter « Pantaenius » qui assure les cautions en régate et rallye de la même manière qu’en croisière, et prend en charge les moteurs hors-bord et le gréement. Vous trouverez un lien dans les articles du site internet.
Le change
Le change US$ > EC$ (dollar des Caraïbes Orientales) se fait uniquement dans les banques. Attention, en cas de règlement en US$, le rendu de monnaie se fait en EC$ avec un taux de change rarement à votre avantage et souvent décidé par le commerçant. Actuellement le taux de change est de 1 US$ = 2,70 EC$.
A venir …
A venir …
